Fue diseñado para reemplazar al Antonov Il-14 en distancias cortas y medias, siendo este diseñado para operar en pistas sin pavimentar y a muy bajas temperaturas.
El diseño de ala alta protege los motores y las palas de los escombros que se levantan al aterrizar en pistas de tierra. Además, requiere de un mínimo mantenimiento y poco equipo de tierra.
Gracias a su fuselaje resistente y buen rendimiento, se ha adaptado para llevar a cabo muchas misiones secundarias, tales como el reconocimiento en zonas árticas y como banco de pruebas para distintos tipos de motores y hélices.
Características generales:
Tripulación: 2 pilotos
Capacidad: 50 pasajeros
Longitud: 23,5 m (77,2 ft)
Envergadura: 29,2 m (95,8 ft)
Altura: 8,3 m (27,3 ft)
Superficie alar: 75 m² (807,1 ft²)
Peso vacío: 13300 kg (29313,2 lb)
Peso máximo al despegue: 21 000 kg (46 284 lb)
Planta de poder: 2 motores turbohélice Ivchenko AI-24A.
Potencia: 1655 kW (2219 HP; 2250 CV) cada uno.
Performance:
Velocidad de crucero: 450 km / h (280 mph)
Autonomía: 2761 km (1716 millas)
Techo de servicio: 8400 m (27560 pies)
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