Este es un avión de
negocios bimotor, que está siendo desarrollado por el fabricante aeronáutico
suizo Pilatus Aircraft.
El PC-24 se
presentó al público general durante el European Business Aviation Convention
& Exhibition (EBACE) celebrado en Ginebra (Suiza) el 21 de mayo de 2013.
Realizó su primer
vuelo el 11 de mayo de 2015, y se estima que entre en servicio en el año 2017,
a un precio de venta de 9 millones de dólares.
Tiene una autonomía
de vuelo de 3610 km a una velocidad de crucero de 787 km/h, siendo capaz de
transportar a un total de 10 pasajeros.
Cuenta con 2
turbinas Williams FJ44-4A, que desarrollan un empuje de 15 kN cada una, y equipado con una compuerta de carga de gran
tamaño, así como un compartimento de carga presurizado. También está previsto
que pueda operar desde pistas de aterrizaje sin asfaltar.
Características
generales:
Tripulación: 2 pilotos
Capacidad: 10 pasajeros
Longitud: 16,8 m
(55 ft 1 in)
Envergadura: 17,0 m
(55 ft 9 in)
Altura: 5,3 m (17
ft 5 in)
Peso vacío: 4967 kg
(10950 lb)
Peso máximo de
despegue: 8006 kg (17650 lb)
Capacidad de combustible:
888,5 gal americanos (3363 L)
Planta de poder: 2 turbinas
Williams FJ44-4A, con un empuje de 15 kN (3,400 lbf) cada uno
Performance:
Velocidad de
crucero: 787 km/h; 489 mph (425 kn) a FL 300
Velocidad de
pérdida: 150 km/h; 93 mph (81 kn) con máximo peso de aterrizaje
Autonomía: 3610 km;
1949 nmi (2243 mi)
Techo de servicio:
13716 m (45000 ft)
Proporción de trepada:
20,70 m/s (4075 ft/min)
Tiempo de altitud:
FL 450 en 30 minutos
Carga alar: 259
kg/m2 (53,1 lb/sq ft)
Relación empuje/peso:
0,2
Relación máx. carga:
2500 lb a 1190 nm, 800 lb a 1,950 nm, o 915 lb a máxima aceleración
Distancia de despegue:
2690 ft (820 m)
Distancia de aterrizaje: 2525 ft (770 m)