miércoles, 20 de noviembre de 2019
jueves, 14 de noviembre de 2019
miércoles, 13 de noviembre de 2019
Reencuentro de Laura de la Cierva con el Autogiro de Juan de la Cierva - 13 de Noviembre de 2019
Hoy se produjo el encuentro de Laura de la Cierva con el Autogiro que creara su bisabuelo Juan de la Cierva. Un encuentro lleno de emociones y de historia aeronáutica.
El autogiro se encuentra en exposición en el Museo de Aeronáutica de la Base Aérea de Morón.
Encuentro de Rotornautas - 12 de Noviembre de 2019
Encuentro de Rotornautas en Saladillo. Reunidos con Augusto Cicarė, Laura de la Cierva, Enrique Feito, Jorge Arata y Cristian Collado.
El encuentro fue propiciado por Laura de la Cierva, quien quería conocer a Don Augusto Cicarė y a todo el equipo de la Fábrica Cicarė.
lunes, 11 de noviembre de 2019
2° Encuentro de Mujeres de Aviación junto con Laura de la Cierva
Las actividades se desarrollaron el sábado y domingo pasado en el Aeropuerto Regional de Villa María y concurrieron mujeres de la aviación de Chile, España y Perú, además de otras de distintos puntos de la Argentina, para fomentar la formación aeronáutica femenina.
En esta oportunidad se contó con la presencia de Laura de la Cierva, la bisnieta de Juan de la Cierva, quien se encuentra recorriendo el planeta en búsqueda de los autogiros C-30 de su bisabuelo.
El evento es considerado "histórico" para la aeronáutica femenina, porque se suspendieron los servicios habituales de la terminal aérea y sus pistas se vieron pobladas por aeronaves y carpas de aviadoras que llegaron de todo el país piloteando sus propios aviones, planeadores o helicópteros.
viernes, 8 de noviembre de 2019
El Piper M600 SLS
Esta es una aeronave de la familia de aviones ligeros estadounidenses fabricados por Piper Aircraft en Vero Beach (Florida, EEUU). El avión está propulsado por un solo motor y tiene capacidad para un piloto y 5 pasajeros.
Viene equipado de serie con el nuevo Sistema de Seguridad denominado HALO, se trata del primer avión de Aviación General en el mundo, certificado con la capacidad de Autoland (aterrizaje automático) y con la suite de aviónica Garmin G3000.
El sistema incluye Auto-Throttle, modo de descenso de emergencia, estabilidad, vigilancia de superficie, rodaje seguro.
Pero la característica principale que incorpora es el Sistema “Garmin Autoland”, una tecnología digital que permite que el avión aterrice de forma totalmente automatica, en caso de que el piloto quede incapacitado.
El sistema tiene la particularidad de comunicarse en forma automática o por uno de los pasajeros, con el control de tráfico aéreo, informando respecto a la nueva ruta de vuelo y el tiempo estimado hasta el aterrizaje, mientras monitorea continuamente todos los parámetros de los sistemas de la aeronave en tiempo real como si el piloto estuviera en los controles.
Características generales:
Tripulación: 1 o 2 pilotos
Capacidad: 5
Longitud: 9 m (29,6 ft)
Envergadura: 13,1 m (43 ft)
Altura: 3,4 m (11,3 ft)
Superficie alar: 16,3 m² (175 ft²)
Peso cargado: 2744 kg (6050 lb)
Peso máximo al despegue: 2722 kg (6000 lb)
Planta de poder: 1 motor Pratt & Whitney PT6A-42A
Potencia: 600 SHP
Hélices: Hartzel cuatripala de velocidad constante y reversible
Performance:
Velocidad máxima operativa (Vno): 507 km/h (441 MPH; 274 kt)
Autonomía: 3071 km (1658 nm)
Techo de vuelo: 9144 m (30000 ft)
Régimen de ascenso: 474 m/min (1556 ft/min)
Capacidad de combustible: 984 litros (260 US Gal)
El sistema incluye Auto-Throttle, modo de descenso de emergencia, estabilidad, vigilancia de superficie, rodaje seguro.
Pero la característica principale que incorpora es el Sistema “Garmin Autoland”, una tecnología digital que permite que el avión aterrice de forma totalmente automatica, en caso de que el piloto quede incapacitado.
El sistema tiene la particularidad de comunicarse en forma automática o por uno de los pasajeros, con el control de tráfico aéreo, informando respecto a la nueva ruta de vuelo y el tiempo estimado hasta el aterrizaje, mientras monitorea continuamente todos los parámetros de los sistemas de la aeronave en tiempo real como si el piloto estuviera en los controles.
Características generales:
Tripulación: 1 o 2 pilotos
Capacidad: 5
Longitud: 9 m (29,6 ft)
Envergadura: 13,1 m (43 ft)
Altura: 3,4 m (11,3 ft)
Superficie alar: 16,3 m² (175 ft²)
Peso cargado: 2744 kg (6050 lb)
Peso máximo al despegue: 2722 kg (6000 lb)
Planta de poder: 1 motor Pratt & Whitney PT6A-42A
Potencia: 600 SHP
Hélices: Hartzel cuatripala de velocidad constante y reversible
Performance:
Velocidad máxima operativa (Vno): 507 km/h (441 MPH; 274 kt)
Autonomía: 3071 km (1658 nm)
Techo de vuelo: 9144 m (30000 ft)
Régimen de ascenso: 474 m/min (1556 ft/min)
Capacidad de combustible: 984 litros (260 US Gal)
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