Este es un helicóptero de concepto, de diseño ultraligero, con un
máximo de 2 pasajeros.

Las palas del rotor en tándem dan garantías una actuación similar
a la del avión, pero más eficaz, al no contar con rotor principal y de cola,
sin gastar tanto en combustible.
Para ser movido fácilmente en tierra el Hummel tiene ruedas
a sus soportes delanteros y puede plegarse al piso.
Debido a eso no dependen de los helipuertos móviles y son más
fáciles de guardarse.
Estas ventajas se muestran sobre todo cuando hay espacios
mínimos, como ocurre en las naves de la investigación científicas.
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