Este es un helicóptero de exportación, derivado del Mi-24,
preparado para el ataque y con mucha artillería, de gran tamaño y con capacidad
limitada para transporte de tropas producido por la fábrica de helicópteros Mil
de Moscú desde comienzos de los años 70.
Es utilizado desde 1972 por la Fuerza Aérea Soviética, sus
sucesores, y alrededor de medio centenar de naciones más. Los pilotos
soviéticos apodaron a este helicóptero como "tanque volador".
Cuenta con 2 motores turboeje en la parte superior que
impulsan un rotor principal de 5 palas y 17,3 m montado en el medio, y un rotor de cola
de tres palas. La configuración de los motores hacen que el helicóptero tenga
su distintiva doble toma de aire frontal.
Las primeras versiones tenían una cabina de vuelo triplaza
con una cubierta angulosa formada por grandes cristales planos; El Modelo D y
las posteriores versiones pasaron a tener la típica cabina biplaza en tándem
con una cubierta de "doble burbuja".
Dos semialas en la zona central del fuselaje soportan los
puntos de anclaje de armamento, cada una de ellas cuenta con tres soportes de
armas, y además ofrecen sustentación. La carga de armamento que monta depende
de la misión, que puede ser de apoyo aéreo cercano, operaciones antitanque o
combate aéreo.
El fuselaje está fuertemente blindado y puede resistir
impactos de munición calibre .50 (12,7 mm) desde todos los ángulos, incluso en
las palas de titanio del rotor. La cabina está más protegida aún con una bañera
de titanio y puede resistir impactos de proyectiles de cañón de 37 mm. La cabina y el compartimiento
de los tripulantes están sobre presurizados para proteger a los ocupantes de
condiciones NRBQ (nucleares, radiológicas, biológicas y químicas).
El fuselaje tiene forma aerodinámica, y está equipado con un
tren de aterrizaje triciclo retráctil para reducir la resistencia aerodinámica.
Las semialas proporcionan una considerable sustentación a altas velocidades,
hasta un cuarto de la fuerza de sustentación total.
El rotor principal está inclinado 2,5° hacia la izquierda
del fuselaje para contrarrestar la disimetría de sustentación a altas
velocidades y proporcionar una plataforma de disparo más estable. El tren de
aterrizaje también está inclinado, pero hacia la derecha para que el rotor
permanezca nivelado cuando el aparato se encuentra en tierra, quedando el resto
de la estructura inclinada hacia la derecha. La cola también es asimétrica para
que genere una fuerza lateral a alta velocidad, ahorrando por tanto potencia en
el rotor de cola.
Esta equipado con motores TV3-117M, velocidad máxima de 330 Km/h, alcance aprox.
de 500 km
y techo de vuelo de 5700 m.
Su arma principal es un cañón bitubo GSH-30K de 30 mm. montado a la derecha
del fuselaje con 750 proyectiles. Adicionalmente puede llevar pods de cañones
UPK-23-250 de 23 mm.,
cohetes S-5 de 57 mm.,
S-8 de 80, S-13 de 122 y S-24B de 240 mm, en la versión de ataque nocturno, esta
equipada con sensores y aviónica occidentales.
Características generales:
Tripulación: 2-3 (piloto,
oficial de sistemas de armas y un técnico opcional)
Capacidad: 8 soldados o 4
camillas
Longitud: 17,5 m
Diámetro rotor principal: 17,3 m
Envergadura: 6,5 m
Altura: 6,5 m
Área circular: 235 m²
Peso vacío: 8500 kg
Peso máximo al despegue: 12000 kg
Planta de poder: 2 motores
turboejes Isotov TV3-117.
Potencia: 1641 kW (2200 HP; 2231 CV) cada uno.
Performance:
Velocidad a nunca exceder (Vne):
368,4 km/h
Velocidad máxima operativa
(Vno): 335 km/h
(208 MPH;
181 kt)
Autonomía: 450 km (243 nmi; 280 mi)
Techo de vuelo: 4500 m (14 764 ft)
