El Gloster Gladiator SS.37

Este fue un avión caza biplano, construido por la misma compañía que diseñó y construyó el primer reactor de combate inglés.

Fue el último caza biplano de la RAF y la espina dorsal del mando de caza británico hasta justo antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

Se construyó un prototipo con la designación Gloster SS.37 y realizó su primer vuelo el 12 de septiembre de 1934, pilotado por el jefe de pilotos de pruebas, teniente de vuelo P. E.G. Sayer.

Tenía instalado un motor Mercury IV que le daba una velocidad máxima de 380 km/h.
 
Características generales:
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 8,36
Envergadura: 9,83
Altura: 3,58
Superficie alar: 30 m2 (322,9 ft2)
Peso vacío: 1462 kg (3222,2 lb)
Peso cargado: 2088 kg (4602 lb)
Planta de poder: 1 motor Bristol Mercury IX, radial de 9 cilindros.
Potencia: 619 kW (853 HP; 842 CV)
Hélice: bipala por motor.
 
Performance:
Velocidad máxima operativa (Vno): 407 km/h (253 MPH; 220 kt) a 4400 m.s.n.m.
Velocidad crucero (Vc): 337,82
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 85 km/h (53 MPH; 46 kt)
Autonomía: 2 horas de vuelo
Techo de servicio: 10000 m (32808 ft)
Régimen de ascenso: 11,7