El avión ha tenido un gran éxito comercial en países subdesarrollados, ya que esta aeronave tiene las capacidades para aterrizar en pistas sin pavimentar, nieve o hielo, y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas las que abundan en los países en los que mayormente se opera esta aeronave, gracias al tren de aterrizaje, que tiene una gran versatilidad.
Esta propulsado por cuatro motores turbohélice montados de a dos en sus alas, las cuales tienen la configuración de ala alta, además, la mayoría de estos aviones poseen una compuerta de carga en la cola, lo que lo hace muy práctico para el transporte de cargas pesadas y vehículos.
El avión tiene una configuración de cola alta, lo que permite tener una compuerta de carga en la parte inferior de esta para transportar cargas pesadas o bien, para lanzar paracaidistas. La capacidad de transporte es de 18 toneladas.
Características generales
Tripulación: 5 (2 pilotos, navegante, mecánico de vuelo y radio-operador).
Capacidad: 60 paracaidistas y 2 vehículos blindados BMD-1.
Carga: 20000 kg (44000 lb)
Longitud: 33,1 m (108,6 ft)
Envergadura: 38 m (124,7 ft)
Altura: 10,5 m (34,5 ft)
Superficie alar: 121,7 m² (1310 ft²)
Peso vacío: 28 000 kg (61712 lb)
Peso máximo al despegue: 61000 kg (134444 lb)
Planta de poder: 4 motores turbohélice Ivchenko AI-20.
Potencia: 2942 kW (3945 HP; 4000 CV) cada uno.
Hélices: modelo cuadripala, AI-68I una por motor.
Performance
Velocidad máxima operativa (Vno): 777 km/h (483 MPH; 420 kt)
Velocidad crucero (Vc): 670 km/h (416 MPH; 362 kt)
Autonomía: 5700 km (3078 nmi; 3 42 mi) 3600 km con máxima carga.
Techo de servicio: 10200 m (33465 ft)
Régimen de ascenso: 10 m/s (1 968 ft/min)
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