Este es un helicóptero de concepto, de diseño ultraligero, con un
máximo de 2 pasajeros.
Puede usarse para transporte de pasajeros como taxi aéreo,
así también como transporte de ayuda en emergencias, de traslado de órganos o de
unidades de sangre, para las tareas convencionales, como supervisar con los guardacostas,
vigilancia, control de redes eléctricas, fuerzas armadas, comisiones
científicas, etc.
Las palas del rotor en tándem dan garantías una actuación similar
a la del avión, pero más eficaz, al no contar con rotor principal y de cola,
sin gastar tanto en combustible.
Para ser movido fácilmente en tierra el Hummel tiene ruedas
a sus soportes delanteros y puede plegarse al piso.
Debido a eso no dependen de los helipuertos móviles y son más
fáciles de guardarse.
Estas ventajas se muestran sobre todo cuando hay espacios
mínimos, como ocurre en las naves de la investigación científicas.
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