Este fue un helicóptero construido por Sikorsky Aircraft Corporation,
anteriormente utilizado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos, y su predecesor,
las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, así como la Marina de
los Estados Unidos y de Guardacostas de Estados Unidos.

Fue diseñado
para proporcionar una mayor carga útil, resistencia, velocidad, y techo de
servicio que el Sikorsky R-4. Tenía un mayor diámetro de rotor y un nuevo
fuselaje, ya para dos personas en tándem.
Fue equipado
con un motor radial 1 motor Pratt & Whitney R-985, más potente de 450
caballos de fuerza, y rápidamente quedó
demostrado ser el más exitoso.
En Gran
Bretaña, Westland Aircraft comenzó la producción en 1946 de la
Westland-Sikorsky S-51 Dragonfly de la Royal Navy y la Royal Air Force, todos
los cuales fueron impulsados por un motor Alvis Leonides de 500 CV. Esto le dio
una velocidad máxima de 103 mph mejorada y un techo de servicio de 14.000 pies.
En total, se construyeron 133 helicópteros Westland-Sikorsky Dragonfly.
Características
generales:
Tripulación:
dos
Capacidad:
dos camillas en alforjas externas
Longitud: 57 pies 1 pulg (17,.40 m)
Diámetro del
rotor: 48 pies (14,63 m)
Altura: 13
pies (3,96 m)
Área del
disco: 1810 pies cuadrados (168,2 m²)
Peso en vacío:
3780 libras (1718 kg)
Cargado de
peso: 4825 libras (2193 kg)
Planta de
poder: 1 motor Pratt & Whitney R-985, con 450 CV (335 kW)
Performance:
Velocidad
máxima: 92 nudos (106 mph, 171 km / h)
Autonomía:
313 millas náuticas (360 km, 580 kilómetros)
Techo de
servicio: 14400 pies (4390 m) Sube a
10000 pies (3050 m) en 15 min
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