Este modelo fue presentado en la X Exhibición
Internacional China de Aviación y Aeroespacio en Zhuhai, provincia de Cantón en 2014.
El principal servicio será el apoyo médico de
emergencias, ya que puede llegar a cualquier sitio de rescate rápidamente y
transportar grandes cargas, especialmente en lugares donde otros vehículos de
emergencia no pueden acceder, también puede ser empleado por la policía y para
transporte de corto alcance sobre el agua, para trasladar personal hacia
plataformas petroleras.
Están a la espera de que pueda ser acreditado por las
organizaciones internacionales, tales como la Administración Federal de
Aviación.

Se podrán acomodar a 10 personas a bordo (dos pilotos y
ocho pasajeros en dos filas opuestas), un factor que marcaría un registro para
los modelos que pesen 3 toneladas. El fabricante, más adelante proporcionará
los datos de actuación, aunque dejó entrever que tendrá excelente performance a
gran altitud. El precio no está confirmado aún, pero será de bajo costo.
La cabina es espaciosa y se puede ver el suelo desde el
asiento del piloto, no hay ninguna información sobre la aviónica, pero se
observa que tiene un cockpit de cristal, desplegando información en tres
pantallas de LCD, con un esquema muy similar al visto en el nuevo
AgustaWestland AW109 Trekker.
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