Ya no tendremos que esperar a las nuevas
tecnologías, sólo tenemos que integrar componentes actuales (estructuras
ligeras con alta calidad aerodinámica, motores eléctricos ligeros y modernos y
baterías) en un sistema optimizado de bajo costo.
El Elektra One es un moderno ultraligero
eléctrico monoplaza, construido con materiales
compues- tos.
Con el Elektra One y la tecnología existente, ya
es posible volar con energía eléctrica, sin emisiones de CO2, sin ruido, y
bajos costos de operación durante más de tres horas de autonomía.
“En comparación con un avión clásico, los costos
de operación son mucho más bajos”, afirma Calin Gologan, el desarrollador del
Elektra One, “esto será muy interesante para los clubes de vuelo”.
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