Este es un pequeño avión de serie, de ala alta, asientos lado a lado,
monoplano con tren de aterrizaje convencional, diseñado en 1937 y construido
por Aeronaves Luscombe.
Este modelo utiliza los nuevos pequeños motores de 4 cilindros que acababan de ser desarrollados por los fabricantes de
motores. Para simplificar, el avión fue diseñado con un panel de fuego que reducía el área frontal y la construcción. Aunque se alegó que esto podría
permitir la instalación de un pequeño motor radial si el motor de 4 cilindros no
funcionara.
El modelo 8 siguió con la tradición de Luscombe de no usar madera en la construcción, y tenía un fuselaje monocasco con alas de metal
cubiertas de tela. Para un avión ligero barato, esto era una técnica de
construcción revolucionaria. Sus competidores fueron construidos de tubos de
acero cubierto de tela, con los mástiles de madera y a veces con costillas en las
alas cubiertas de tela. Las técnicas de construcción de Luscombe permitió
construir mas aviones en forma rápida y barata, sin sacrificar la resistencia; también fueron más eficiente que sus competidores, con velocidades de crucero 10-20 mph más
rápido con la misma potencia.
El Modelo 8F se introdujo en enero utilizando una de 90 CV
(67 kW) Continental motor. El avión en tándem se actualizó simultáneamente para
producir el modelo T8F.
Características generales:
Tripulación: 1 piloto
Capacidad: 1 pasajero
Longitud: 20 pies 0 pulg (6,10 m)
Envergadura: 35 pies 0 pulg (10,67 m)
Altura: 6 pies 3 pulgadas (1,91 m)
Superficie alar: 140 pies cuadrados (13 m 2)
Peso vacío: 870 libras (395 kg)
Peso bruto: 1400 libras (635 kg)
Capacidad de combustible: 25 galones de los EEUU (95 L)
Planta de poder: 1 motor Continental C90 refrigerado por aire, de 4 cilind., 90 CV (67 kW)
Hélice: metálica de 2 palas de paso fijo, 5 ft 11 in (1,80 m) de
diámetro
Performance:
Velocidad máxima: 128 mph (206 km / h; 111 kn)
Velocidad de crucero: 120 mph (104 kn; 193 kmh)
Velocidad de calado: 40 millas por hora (35 nudos, el 64
km / h) (flaps abajo)
Autonomía: 500 km (434 millas náuticas; 805 kilometros)
Techo de servicio: 17000 pies (5182 m)
Tasa de ascenso: 900 pies / min (4,6 m / s)
